如何進行水力循環澄清池的操作控制？

發布日期：2018-02-08 作者：蘇州榮軒環保有限公司

如何進行水力循環澄清池的操作控制？

水力循環澄清池的操作控制，主要有兩個方面的要求：一是投藥適當，及時調節；二是排泥及時。具體的操作控制如下。
一、開車前的準備工作
1、水力循環澄清池竣工，具備開車條件之后，清掃池子；
2、檢查設備各部，包括土建、水射器及其調節系統等；
3、做好池子的沉降試驗；
4、調整好噴嘴與喉管間的距離，一般先調至二倍噴嘴直徑；
5、配好藥劑濃度（先經初步試驗確定合適的加藥量），并備適量黏土，作開車準備。
二、開車操作控制
1、開進水閥，先調整好進水量約等于設計處理水量的三分之二左右；
2、投加混凝劑。開車初期要適當增加藥量，一般約為正常投藥量的2倍左右。如果泥渣難以形成，還可適當加點黏土或泥漿于水中；
3、當出水時，如水質不合格可先行排放，并調整加藥量，以達到最佳控制數據；
4、觀察泥渣回流情況，調整好噴嘴與喉管的間距；
5、泥渣層形成之后（一般約3h），此時調節進水量至設計值；
6、排泥操作要及時。定時巡回檢查，如發現泥渣層上升，即行排泥；
7、每兩小時分析第一的反應室出口處5min沉降比（即將泥渣水樣放在100mL的量筒內，靜置5min，泥渣下降，其體積占水樣體積的分數，就是沉降比），控制沉降比在10%~15%，超過時需排泥；
8、開車期間水量要求穩定，如果要增加水處理量，應在半小時前，適當多加混凝劑；并排除部分泥渣以降低泥渣層的高度，然后逐步增加進水量；
9、如中途停止運行達24h，池底泥渣會處于壓實狀態，并會失去活性。因此，重新開車運行時，應先排除池底少量泥渣，然后加大進水量和加藥量，使池底泥渣松動，并具有吸附活性，再調整進水量為正常水量的三分之二，待出水水質穩定后，再適當調整進水量和加藥量至正常狀況。
三、運行中特殊情況的操作處理
1、清水區內大顆粒礬花普遍上浮，但水色仍透明：可能是制藥過量引起的，應適當減少加藥量，加強排泥操作。
2、清水區內有細小礬花上浮，出水變渾，第二反應定礬花亦細小，第一反應室泥渣層越來越低：可能是投藥量不足引起的，應當適當增加藥劑量。
3、反應室泥渣濃度過高，沉降比超過20%；泥渣濃縮斗排泥濃度高，沉降比超過80%；清水區泥渣層逐漸升高，出水水質差：可能是排泥不及時，排泥量不夠大，應該要及時排泥，縮短排泥周期，延長排泥時間。
4、清水區礬花大量上浮，甚至出現翻池情況，水質變壞：（1）由于池內泥渣回流不暢；（2）積泥日久發酵，放出所泡等現象；（3）進水溫度比池內水溫高1℃以上；或池面受強烈陽光偏照，造成池水對流；（4）進水量過大，上升流速過高；（5）加藥中斷，或排泥不及時。則需要檢查進水量，加藥量及排泥情況，及時調節至適量。進水管道要覆土，以免陽光照射，水溫升高。

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